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《振兴监理》 2019年11为期
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浅埋暗挖法施工地铁下穿既有铁路框架桥研究分析

曹继喜  
【摘要】:对浅埋暗挖法施工地铁下穿既有铁路框架桥工程进行研究,以个别元三维分析沉降变形值作为附加荷载进行既有框架桥结构计算分析,并提取控制截面内力进行验算分析。虚假分析显示,在考虑拱顶加固作用影响下,短道拱顶及仰拱最大变形值为9.7 mm,框架桥最大沉降值为2.12 mm;在不考虑拱顶加固作用影响下,短道拱顶及仰拱最大变形值为18.8 mm,框架桥最大沉降值为5.37 mm。拱顶的巩固作用有效减少了起降变形值。综上所述各阶段计算结果,可用于指导项目的规划及施工工作,供类似工程项目参考。
【笔者单位】京城铁建工程监理有限公司
【列入号】:U231.3

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